Pressemitteilung | Ruggell/Hamburg, im November 2020
Der Marktplatz für Wertpapier- und Token-Emissionen, area2invest, bietet ab sofort den Green Ship Token der Hamburger Reederei Vogemann an. Interessierte Anleger können direkt online über area2invest in das Security Token Offering investieren.
November 2020 | Ökologische Aspekte gehören zu den größten Herausforderungen in der Schifffahrt. Im dritten Teil unseres Interview mit Jens-Michael Arndt und Markus Lange, geschäftsführende Gesellschafter der Reederei Vogemann und Emittenten des Vogemann Green Ship Token, erfahren Sie, wie Vogemann dieser Herausforderung begegnet und was Handysize-Bulker so besonders macht.
November 2020 | Im ersten Beitrag unseres Zweiteilers haben wir Ihnen den Werdegang des legendären griechischen Tankerkönigs Aristoteles Onassis vorgestellt. Sein Vorgehen des antizyklischen Investierens ist bis heute maßgeblich. Und wir kommen nicht umhin: Genauso ist das Vorgehen der Hamburger Reederei Vogemann, die bei der Verwendung des eingeworbene Kapitals aus dem Green Ship Token ebenso vorgeht.
Wussten Sie, dass Aristoteles Onassis auch in Deutschland sehr aktiv war? In Hamburg war sogar die deutsche Niederlassung seines Imperiums. Und hier wurde tatsächlich gemeinsam mit ihm ein Stück Geschichte geschrieben. Wir haben mit einem Zeitzeugen gesprochen. Doch zunächst:
Oktober 2020 | Wie genau läuft eine Investition in den Vogemann Green Ship Token eigentlich ab? Woher kommt die Prognose der 8 Prozent Zinsen? Und wie lautet die Investmentstrategie? Um diese Fragen geht es im dritten und letzten Teil des CAPinside-Podcast mit Patrick Schütze von der neoFIN Hamburg sowie Markus Lange und Jens-Michael Arndt von der Reederei Vogemann.
Oktober 2020 | Das “green” im Vogemann Green Ship Token kommt nicht von ungefähr: Das digitale Wertpapier investiert in nachhaltige Schiffe. In unserer Reihe “Umweltschutz in der Schifffahrt” klären wir darüber auf, welche Schadstoffe überhaupt entstehen und was Vogemann für eine grünere Schifffahrt tut. Unser heutiges Thema: Schwefeloxid-Emissionen.
Oktober 2020 | “Wirtschaftlich zu agieren, ohne auf die Umwelt Rücksicht zu nehmen, hat keine Zukunft”: Im zweiten Teil des Interviews berichten Jens-Michael Arndt und Markus Lange, geschäftsführende Gesellschafter der Reederei Vogemann und Emittenten des Vogemann Green Ship Token, warum die Investition in Handysize-Bulker gerade jetzt so interessant ist – und über ihre Entscheidung für mehr Ökologie in der Schifffahrt.
September 2020 | Neben CO2 haben auch andere Treibhausgase negative Einflüsse auf die Umwelt. Das ist auch in der Schifffahrt ein großes Thema. Wenn man, wie die Reederei Vogemann, von “Green Ships” spricht und deren Entwicklung nachhaltig vorantreiben will, gehört auch deren Berücksichtigung dazu. Dieser Teil unserer Reihe “Umweltschutz in der Schifffahrt” nimmt die Auswirkungen von Treibhausgasen auf und zeigt, welche Position Vogemann dabei einnimmt. Denn der Green Ship Token soll ja nicht nur auf dem Papier eine grüne Rolle spielen, sondern nachhaltig die Umwelt schonen. Spoiler: Der vermeintlich umweltfreundliche Treibstoff Flüssiggas kommt hier nicht gut weg.
September 2020 | Im zweiten Teil des CAPinside-Podcast will Ci-Geschäftsführer Achim Denkel es noch mal genau wissen. Was kostet so ein Schiff wie ein Green Dolphin eigentlich? Und was erwirtschaftet es dafür? Markus Lange und Jens-Michael Arndt von der Reederei Vogemann und Patrick Schütze von der neoFIN Hamburg haben die Antworten darauf.
Hinter dem Green Ship Token stecken nicht nur hochattraktive Investmentchancen, sondern auch ein Management, das das Thema Schifffahrt leidenschaftlich lebt. Im Hintergrundgespräch haben wir die Emittenten und Vogemann-Geschäftsführer Jens-Michael Arndt und Markus Lange ausführlich befragt. Im ersten Teil lernen Sie sie besser kennen und erfahren, was den Green Ship Token außer seiner Verzinsung von 8 Prozent p.a. so interessant macht.
September 2020 | Warum passen grüne Delfine, traditionsreiche Reedereien und Blockchain-Technologie zusammen? Dieser Frage geht der CAPinside-Podcast nach, für den Ci-Geschäftsführer Achim Denkel Patrick Schütze von der neoFIN und Jens-Michael Arndt und Markus Lange von der Reederei Vogemann interviewt.
* Die neoFIN Hamburg GmbH handelt als vertraglich gebundene Vermittlerin im Sinne des § 2 Abs. 10 Kreditwesengesetz (KWG) namens, auf Rechnung und unter der Haftung der Anton v. Below GmbH & Co. KG, Theaterstraße 42, 20354 Hamburg, soweit sie Dienstleistungen erbringt, die der Anlagevermittlung im Sinne des § 1 Abs. 1a Satz 2 Nr. 1 KWG zuzurechnen sind.
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