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Zeichnung Bulker auf grünem Grund mit Label "Serie"Vogemann

Green Shipping | Teil 4: Ballastwasser unter der Lupe

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November 2020 | “Green Shipping” betrifft nicht nur die Vermeidung von Schadstoffemissionen. Auch Abwasser ist ein großes Thema in der Schifffahrt – und zwar nicht nur das, was an Bord verbraucht wird, sondern auch Spezialgebiete wie das sogenannte Ballastwasser. Dies wird benötigt, um die Stabilität des Schiffes in jeder Situation zu gewährleisten. Um diese besondere Art geht es in unserem heutigen Beitrag zum Umweltschutz in der Schifffahrt. 

 

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Jens-Michael Arndt und Markus Lange, Geschäftsführer der Reederei VogemannMia Takahara/Oezlem Oezsoy

Butter bei die Schiffe | Teil 3: Interview Herren Arndt und Lange

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November 2020 | Ökologische Aspekte gehören zu den größten Herausforderungen in der Schifffahrt. Im dritten Teil unseres Interview mit Jens-Michael Arndt und Markus Lange, geschäftsführende Gesellschafter der Reederei Vogemann und Emittenten des Vogemann Green Ship Token, erfahren Sie, wie Vogemann dieser Herausforderung begegnet und was Handysize-Bulker so besonders macht. 

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Mikrofon zur Aufnahme eines PodcastsDan Lefebvre/Unsplash

Zugehört: Vogemann und neoFIN im CAPinside-Podcast (3)

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Oktober 2020 | Wie genau läuft eine Investition in den Vogemann Green Ship Token eigentlich ab? Woher kommt die Prognose der 8 Prozent Zinsen? Und wie lautet die Investmentstrategie? Um diese Fragen geht es im dritten und letzten Teil des CAPinside-Podcast mit Patrick Schütze von der neoFIN Hamburg sowie Markus Lange und Jens-Michael Arndt von der Reederei Vogemann.  

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Zeichnung Bulker auf grünem Grund mit Label "Serie"Vogemann

Green Shipping | Teil 3: Schwefelemissionen unter der Lupe

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Oktober 2020 | Das “green” im Vogemann Green Ship Token kommt nicht von ungefähr: Das digitale Wertpapier investiert in nachhaltige Schiffe. In unserer Reihe “Umweltschutz in der Schifffahrt” klären wir darüber auf, welche Schadstoffe überhaupt entstehen und was Vogemann für eine grünere Schifffahrt tut. Unser heutiges Thema: Schwefeloxid-Emissionen. 

 

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Mikrofon zur Aufnahme eines PodcastsDan Lefebvre/Unsplash

Zugehört: Vogemann und neoFIN im CAPinside-Podcast (2)

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September 2020 | Im zweiten Teil des CAPinside-Podcast will Ci-Geschäftsführer Achim Denkel es noch mal genau wissen. Was kostet so ein Schiff wie ein Green Dolphin eigentlich? Und was erwirtschaftet es dafür? Markus Lange und Jens-Michael Arndt von der Reederei Vogemann und Patrick Schütze von der neoFIN Hamburg haben die Antworten darauf.

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Zeichnung Bulker auf grünem Grund mit Label "Serie"Vogemann

Green Shipping | Teil 1: Kohlendioxid unter die Lupe genommen

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August 2020 | Der aktuelle Green Deal der Reederei Vogemann trägt zu einer nachhaltigeren, umweltschonenden Schifffahrt bei. Ein Aspekt, der den Green Ship Token als Green Deal qualifiziert, sind Kohlendioxid-Emissionen. Hier positioniert sich das Hamburger Traditionsunternehmen bereits als Vorreiter in seiner Branche.

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Zeichnung Bulker auf grünem Grund mit Label "Serie"Vogemann

Serie | Green Shipping: Was bedeutet Umweltschutz in der Schifffahrt?

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August 2020 | Die Schifffahrt gilt in der landläufigen Auffassung zu den großen Umweltsündern dieser Welt. Dass nun ausgerechnet Schiffe als “Green Deal” auf den Markt der nachhaltigen Finanzanlagen kommen, scheint daher zunächst paradox. 

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Wellen im Meer mit FischenAdobe Stock/vitali-sokol.com

Green Ship Token | Teil 2: So kommen 8 % Zinsen zusammen

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August 2020 | Umweltschutz und vorausschauendes Handeln sind zwei weitere Aspekte des Erfolgskonzepts des Vogemann Green Deals.

8 Prozent Zinsen verheißt der Green Ship Token. Bei guter Geschäftsentwicklung wird sogar eine Gewinnbeteiligung in Aussicht gestellt. Wie kann man heute noch, bei dem derzeitigen Niedrig- bis Negativzinsniveau und crashenden Aktienmärkten, solche Prognosen treffen? Hier kommen zwei weitere gute Gründe für den Green Deal.

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